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Amazon カスタマー 4
エアコン配管の溶接のために購入しました。しかし溶けやすく細いためエアコン配管より指輪などの小さい物向きに感じました。バーナーの風圧で飛びます小さな火力に向いているのかなぁ

清水尚一 5
使いはじめて1週間だけどマスクしていても匂いが気にならなくなったのでこれからも続けていきたいです。

おじーず 4
久しぶりに愛車のリアドアのデッドニングを行いました。フロントドアは過去にキッチリガッチリと行っており完璧ですので今回は自粛要請での暇潰しがてら放置していたリアドアを弄くってやろうかしらと重いケツメドを上げ決行しました(笑)過去にリアドアは安いグレードのダイナマットを貼っておりましたが時間の経過と共にベロベロ剥がれてやる気を無くしそのまま放置噂どうり、安いダイナマットはダメッティングなココロ此方のレジェトレックスはプロショップも普通に使用している安い割には信頼のできる商品です✨✨ドアのスピーカーから出る音を良くしたい走行時や音楽再生時の振動によるビビりを抑えたい走行時の防音性能を上げたい自分で愛車をレベルアップしたいそんなあなた‼️あなたよやりましょう✨内張りを外せば誰でも出来るんです。その気があればできるんです。鉄板(ボディー)や内張り等をコンコン叩いてみて、響く所、弱そうな所に貼りましょう張り付ける前に汚れや、油分を綺麗に落とす為にシリコンオフやホワイトガソリンやアルコール等で脱脂をするのをお忘れ無く作業ですが、先ずはドア内張りを外す。そして、ドアのサービスホール(鉄板に空いた穴)を塞いでいるビニールシートを剥がしましょう内側の鉄板と外側の鉄板を水拭きで埃を取り除いたあとに上記で述べた脱脂作業をしましょう貼り付ける凹凸面は剥がれやすいのでしっかりと脱脂しますサービスホールから届く範囲でドアパネル(外側の鉄板)の振動に弱そうな所を見定め要所要所に張り付けていきます。(全面に貼る必要はありません)(作業に入る前に予め振動している部分を確認しておくと確実です)次にサービスホールを塞ぐ様に張り付けていきます。その際はドアレバーや動く部分には張り付けない様にご注意をドアレバーにブチルゴム(黒い粘着部分)が直接張り付かない様にコルゲートチューブに通してから張り付けていくと良いです(もし、コルゲートチューブが無ければ太めのストローを代用するのもアリです)やたらと貼らず、他のパーツやパネル等に干渉する部分は避ける様に注意しながら貼っていきます。同様にドアの内張りにも貼りましょう何だかんだとしっかりと貼ろうとすると結構な量を使いますので、ドアの鉄板、サービスホール、内張りと、此方のシートのサイズでだいたいリアのドア二枚分でした。　(車種に寄りけりですが、ご参考までに)サービスホールを塞いでしまうと、後からドアの鉄板(外側の鉄板)には張り足す事が出来ないのでしっかり見定めて張り付けておきましょう)(作業を初める前に、予め貼る場所と貼り付ける形状を確認しておくと良いです)また、レジェトレックスの表面のアルミシートの端は鋭い刃物と変わりません。指等の裂傷に気を付けて作業して下さい汚れを拭き、脱脂をし、シートを張り付け、擦り付け、指を切り、疲労と生傷に見舞われたあなた(笑)だけどきっとその先には、あなたを感動と達成感で満たしてくれることでしょう✨純正のスピーカーだって信じられない位の心地の良い低域が豊かで引き締まったサウンドに生まれ変わります。なので先ず社外のスピーカーを付ける前に此方の防震処理をおすすめ致します✨✨そう、何事も土台が肝心なのよ～また、しっかりと貼れると、ドアの開閉する際の音も「バァはぁ～ン」から「バムン」という引き締まったランク上の音に変わるのでたまらんのです✨ドアだけは高級車(笑)悪いか(笑)自分の手で生まれ変わった愛車は更に愛おしくなるんだから✨✨ステイホームな2021年のお正月はこれで行こう✨やったひとしか解らないそう‼️これはいい物だ✨✨おすすめです

ホイドの健 5
50cm の桜の倒木を初めてチェーンソーで切ったら刃がぼろぼろヤスリでといて使っていたが災害が来たら切れてしまうのではないかと予備で購入テストで試してに使ったら新品純正チェーンと同じ位切れて35cm の倒木を切ってもまだ刃が大丈夫耐久性があるオススメですこちらをメインで純正を予備にしました。