クラッチは湿式多板式を採用しているため、最近の四輪用エンジンオイルを使用するとクラッチ滑りを起こしてしまいます。 四輪車用エンジンオイルのトレンドは省燃費性の高いオイル設計が主流ですので、オイルは極限まで摩擦係数を低くしています。摩擦係数が低いエンジンオイルを二輪車に使用するとクラッチ滑りを起こすばかりでなく、クラッチの焼き付きを起こしてしまいます。 そこで、JASO (自動車技術会) は世界に先駆けて二輪車用のエンジンオイル規格 JASO : MA を 制定しました。
Gulf BLAZE 15W-50は、摩擦係数を最適に維持し JASO MA に相当する性能を有していますので、クラッチ滑りを起こしません。 二輪車はエンジンとミッションを一つのオイルで共用潤滑しており、さらにクラッチを保護する性能も要求されます。