ショーワ ポリエチレン使い捨て手袋・Ｎｏ８２６ポリエチ手袋・内エンボス１００枚入・Ｌサイズ NO826-L

あおのりかつお 5
キジマのグリップヒーター、GH08をNC750X(RC72)に取り付ける際に使用しました。スリーブを替えないで取り付ける場合の純正グリップ加工が面倒に思えたので。ドリルに本品が回るように取り付け、サンドペーパーを使ってグリップヒーダーが嵌るまで外周を減肉しました。テレビ見ながら片手間で１時間ほどやってたら終わりました。さほど苦労はしてません。あとは純正グリップ外して付けるだけです。アクセルワイヤーのタイコ部の取り付け?取り外しが面倒ですが、最初からハンドルを外してやると簡単です。ホンダ純正でドリームに取り付けをお願いすると3万円ぐらいかかりますが、DIYなら1万円もかかりません。寒くなる前に是非。

玉やん 5
色：ブルーミラー前はシルバーミラーでしたが、日中のまぶしさはそれほど軽減されなく、偶に信号と太陽が重なる時など結局ミラーの役割を果たしてもらえないのでブルーミラーを購入効果は予想通りで、シルバーミラーより日中のまぶしさは軽減されました。ただ、ライトスモークベースなので、夜はほぼ前が見えなくなるので、開けて走るしかありません。町中であれば、車のライトや街灯などで、うっすらと見えますが、夜中にサングラスをかけるのと同じです。それなりに、夜は走らないと言う覚悟を決めて、見た目重視で使うしか無いでしょう。

kappi 5
私は自動車整備士です。明るいですよ！L375Sタントカスタムに装着純正D4Rでは光度が車検ギリギリの7000cdだったのが18000cd近くまで上がりました。最近の純正LEDだと40000cdにはなるので数値的には劣りますが、そもそも元の設計が違いますからねL375Sタントカスタムではカットオフもハッキリ出ています。ただし、ヘッドライトレンズ表面の劣化の復元はしっかりやらないと光が散ってしまうので手間を惜しまずにやりましょうL375Sタントカスタムはヘッドライト脱着が必須です。後付けのカバーなどを使用せずに純正のカバーでいけますがユニットをヘッドライトの中の邪魔にならないところに納める必要があるためです。作業は焦らず時間のある時にヘッドライトを脱着してやる事をお勧めします

kinchan1 5
このテープは、水を使わないのでスチームアイロンだけで簡単に仕上がります。裏返して5分ぐらいでできました。

礒﨑 由紀夫 3
作りがあまり良いと思いません。サブバッテリーシステム の連結用と思って買いましたが、他の物に致しました。見えない所で使用する分には何の問題もないと思います。

aiai701 5
なかなか良い商品に出会えました、