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正規代理店 商品追加値下げ在庫復活 高耐久 MOOG アジャスタースリーブ 右 サバーバン タホ C1500 K1500 シェビーバン カプリス アストロ 46A6004A 45A6004 互換 KEX utubyo.11joho.biz utubyo.11joho.biz

高耐久 MOOG アジャスタースリーブ 右・サバーバン タホ C1500 K1500 シェビーバン カプリス アストロ 46A6004A 45A6004 互換★KEX

1197円

高耐久 MOOG アジャスタースリーブ 右・サバーバン タホ C1500 K1500 シェビーバン カプリス アストロ 46A6004A 45A6004 互換★KEX

商品名・商品コード
MOOG アジャスタースリーブ・商品コード:KEX

仕様・詳細
タイロッドエンドのインアウトをつなぐ部品で、サビや固着があると交換や調整が困難になります。
タイロッドエンド交換の際には、合わせて交換されることをおすすめいたします。
高耐久タイプは、エコノミータイプに比べて品質・強度が高くなっています。
大径ホイールを装着されている方、ローダウンされている方、走行距離が多い方など、ステアリングに負担のかかるお車におすすめです。

☆その他のステアリングリンクパーツも別途販売中です。

【適合は下部ボタン(PC版はページ下)をご覧ください。】

検索用キーワード
ステアリング リンク タイロッド エンド アジャスト トー 調整 エスカレード ユーコンデナリ S10ブレイザー S10ピックアップ フリートウッドブロアム セビル コンコース ロードマスター E-CTS4G シボレー E-AK44K E-AK34J E-AD25B 46A6004A 0645217 0928833 12309226 1474919 1553703 1634619 26033090 26048561 26059034 3200671 3497704 380013C01 381484 5668674 5668675 5676250 5676518 7809619 7809620 7812118 7826714 7826716 7839709



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MOOG アジャスタースリーブ・商品コード:KEX

仕様・詳細
タイロッドエンドのインアウトをつなぐ部品で、サビや固着があると交換や調整が困難になります。
タイロッドエンド交換の際には、合わせて交換されることをおすすめいたします。
高耐久タイプは、エコノミータイプに比べて品質・強度が高くなっています。
大径ホイールを装着されている方、ローダウンされている方、走行距離が多い方など、ステアリングに負担のかかるお車におすすめです。

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年式 排気量 条件
サバーバン
71-72年 V8エンジン 2WD・フロントディスクブレーキ仕様 ※1
73-86年 5.7L 2WD・フロントディスクブレーキ仕様 ※1
87年 5.7L(K)/7.4L(N) 2WD・フロントディスクブレーキ仕様 ※1
88-91年 5.7L(K)/7.4L(N) 2WD  
89-91年 6.2L(C) 2WD  
92-95年 5.7L(K)/7.4L(N)    
96-99年 5.7L(R)/7.4L(J)    
94-95年 6.5L(F)    
FSブレイザー・ユーコン
92-94年 5.7L(K)    
タホ・ユーコン
95年 5.7L(K)    
96-99年 5.7L(R)    
エスカレード
99-00年 5.7L(R)    
ユーコンデナリ
99-00年 5.7L(R)    
C10/K10ピックアップ
71-72年 V8エンジン 2WD・フロントディスクブレーキ ※1
73-75年 5.0L・5.7L 2WD  
76年 5.0L・5.7L 2WD ※2
77-86年 5.0L・5.7L 2WD  
87年 5.0L(H)/5.7L(K) 2WD  
C/Kピックアップ
88-95年 5.0L(H)/5.7L(K)/7.4L(N)    
96-98年 5.0L(M)/5.7L(R)/7.4L(J)    
アストロ・サファリ
88-94年 4.3L(Z)    
92-01年 4.3L(W)    
02-05年 4.3L(X)    
S10ブレイザー
88-94年 4.3L(Z)    
92-02年 4.3L(W)    
03年 4.3L(X)    
S10ピックアップ
88-95年 4.3L(Z)    
92-95年 4.3L(W)    
シェビーバン・バンデューラ
73-86年 5.7L    
87-95年 5.0L(H)/5.7L(K)    
エクスプレス・サバナ
96-02年 5.0L(M)/5.7L(R)    
カプリス
88-90年 5.0L(Y)    
88年 5.0L(H)/5.7L(6)    
89-93年 5.0L(E)/5.7L(7)    
94-96年 5.7L(P)    
フリートウッドブロアム
93年 5.7L(7)    
94-96年 5.7L(P)    
セビル
92-93年 4.9L(B)    
94-96年 4.6L(Y)    
93-96年 4.6L(9)    
コンコース
94-96年 4.6L(Y)    
96年 4.6L(9)    
ロードマスター
91年 5.0L(E)    
92-93年 5.7L(7)    
94-96年 5.7L(P)    

注記
※1 フロントドラムブレーキ仕様は適合しません。
※2 2WDとタイロッドのネジ径が25.4mmの仕様は適合しません。
・排気量横のカッコ内の英数字はエンジンコードです。シリアルナンバーの8桁目(トヨタ車は5桁目)をご確認ください。
・上記車種でも一部仕様によっては適合しない場合があります。適合確認はシリアルナンバーをお知らせください。


お探しの車種・年式が適合表にない場合は、パーツスクリップをご覧ください。

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問題なく使えています!

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脚の黒いゴムみたいなのが持ち上げるだけで取れてしまうのが残念でした。その対処法も接着剤で付けるだけと言う事で根本的に改良してもらいたいです。

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クリスマス会で演奏して皆さんに喜んで頂きました。お子さんも高齢者の方も簡単に音を出せ綺麗な音色でした。

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ケーブルを変えても改善しない。低音部ばかり響き、高音部が出てこない。唯一、高音部が出てきたのは、2004年に当時のBSi(現在のBS-TBS)の正月歌番組を録画したDVD-Rだけです。市販のCD,.DVD-ROMも高音部が出ない。PCでも同じです。コピー防止の制約のためかと思われるが?他には、ハイレゾのビットストリーム対応ではなく、PCMに対応していないことが原因かと。10年前のPCM対応の60Wnoアンプとサブウーファー付スピーカーシステムは、ここ1週間ほどで見違えるほど、リニアPCMに対応してきたことから!ケーブル自体は5つ星です。参考までに、狭い日本の部屋では、今46インチで使っている、8Wのアクティブスピーカーで十分です。60Wの方は2倍広い洋間で使っています。ハイレゾ切、サラウンドも切にして、光出力、入力4をアナログ出力に替えて、可変だったものを、両方ともモニターと同じ固定にしてから、サブウーファーの効果で、リニアPCMの低音も良く響く、高音質が聴けるようになりました。日本のテレビや音響システムがPCMに対応していたら、18GbpsHDMIケーブルで8K&MMT/TLV方式対応4Kレコーダーから、2K4K8Kテレビにつなぐと、映像も音も100%伝送されます。ARCは全く無意味。テレビ側の光出力端子から光ケーブルでつなぐのが一番。歪んだり、ハウリングを起こしたりするなら、アナログ出力端子から、光より少し伝送率の低いアナログケーブルで!CDプレーヤーの音だけなら、録音に光ケーブルを使うので、固定端子から、太い伝送率の高いアナログケーブルで。可変には、歪みやハウリングが強くなり、つながないこと。

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2022.11.3 木曜日

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