エーモン 8360 オーディア デットニング エンジン音低減シート 静音 音響 Amon Aodea 8360

30アルファードのデッドニング に使用しました。エンジン音も静かになりましたが、ロードノイズにも効果があったと思います。ボンネット内で共振しているノイズが吸収されたのだと思います。

デッドニングローラーを用いて耐熱制振シートと一緒に施工して、スマホのアプリで騒音計測してみたら効果ありとなりました。 また、ボンネット自体もかなり熱くなりにくくなりました。

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まだまだ職場が暑いので昼休みの着替えの時に重宝してますこんくらいのサイズがちょうど良かった

半信半疑で純正インシュレーターの下に貼りましたが、効果はありますね。前から出てる白い安いのとは別物でしっかりほどよく厚みもあります。今の車はボンネット素材をアルミとかにして軽量化しているので、こう言った軽量な素材でデッドニングするのが良いと思います。ブチルや鉛系だと折角の軽量化が無駄になってしまうので。 また専用部材なので、燃える心配ないもの良いですね。

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いつものサイズをかいましたがちょっと小さかったです。パンツをはくとゴムが伸びるところが縫製がすぐに切れました。しかし価格を考えるとこんなものかとそのまま来て海に行きました。特に大丈夫でとても重宝しました。

旧モデルでも使用していました。 ボンネットを制震した後にこれを貼ってました。 今回は黒になったので、旧モデルのいかにも貼ってます感が減ったのはいいですね。

安心 5
大変助かりました。

S660に施工しました。スピーカー交換の際、シートや内張りを全て外したのでその際に施工しました。本来の使い方と異なりますが、エンジンノイズが消せるものであるなら、ロードノイズも消えるはず！と…シート裏のエンジン隔壁からシート下に掛けてデッドニングしてから、本商品を施工しました。効果はバツグン！腰下からのノイズがかなり低減されました。スポーツカーなので完全にノイズは消したくないので理想な音の入り方となりました。

パイナルパンサー 4
今回、４４サイズと４６サイズを購入。当方、身長１７５ｃｍ、体重６８ｋｇ、股下８１ｃｍでラインは細い方です。商品説明にあるモデルのサイズ等を見て購入（【モデル】Koutaro:181cm 65kg 44(M)着用）。４４サイズの脹脛やウエスト丁度良いのですが、太ももから腰ラインと尻がかなりピチピチで、全体の丈もかなり短すぎます（踝の５ｃｍくらい上、8.5分丈くらいになってしまいます）。※Lサイズ（46）は、４４より若干ゆとりあるが丈はギリギリ妥協範囲でしたので一応そのままキープしました。丈があと３ｃｍほど長かったら良い商品と思います。春～夏用ですねこのデニムは。※商品画像の方って、、、モデルさん？…ですよね？…（今の若い方はモデルと言えども胴が長いのですね…）画像のモデルさんは商品の目安にならない体形と思いますが…。