送料無料2020 ピン PING G425 MAX ドライバー 標準仕様 ALTA J CB SLATE シャフト
26333円
送料無料2020 ピン PING G425 MAX ドライバー 標準仕様 ALTA J CB SLATE シャフト
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訳あり・新品理由:「こちらの商品は店頭展示品のため、少なからず擦れ等ありますので、ご理解ください」
※ご購入後はスペック変更等できませんので、ご注意ください。
2020年モデル ピン PING G425 MAX ドライバー
シャフト: 標準仕様 ALTA J CB SLATE カーボンシャフト
※アーコスグリップ(アクア)です。
付属品:ヘッドカバー、レンチ
新品です。PINGは元々保証書は付きません。
店頭展示品の為、少なからず擦れ等ありますので訳あり品とさせて頂いております。
お支払金額とお支払方法について
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送料と配送について
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■送料 東北地方・関東地方・中部地方・近畿地方・中国地方 : 880円
北海道・四国・九州 : 1,100円
沖縄 : 3,300円
その他
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■注意事項 お電話での質問は承っておりません。
・キャンセル・取り消し・返品は承れませんので、よくご確認の上ご購入下さい。
※スペック変更等できませんので、ご注意ください。
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ブレない革新。さらなる勝利へ。ブレずに飛ぶMAX ・PING史上最大MOI9,700超えのヘッド ・約4%深低重心設計 ・460ccの大型ヘッド形状 ・全てのポジションで過去最大MOI ・ARCCOSグリップを標準装着
最大初速を生む特許取得済みのフェース PING独自の高強度・極薄FORGEDフェースだから、フェース全面で最大初速を生む。 特許取得済みの熱処理で生まれたT9S+フェースは、バルジ&ロールの再現性の精度が高く、ミスしても曲がり幅を極限まで抑える。

速く振れる!新タービュレーター! インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えた新タービュレーターを搭載。 前作より短くて、丸みを帯びた形状へと進化し、460ccの大型ヘッドでも、ヘッドが走り、安定して振り切れる。
極薄のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー 極薄のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジーにより、理想の深低重心設計へと進化。 トンボの羽からインスピレーションを受けて開発したこの技術が、強度を保ちながら、極薄のクラウンを可能にしている。
低ロフトで、球が上がり、最大初速 前作比で、約4%低くて、深い重心設計に。 結果、インパクト時のリアルロフトが増え、低ロフトでも高打ち出し低スピンを生み出す。 低ロフトでも球が上がるから、最大初速で、ビッグキャリーを実現。

高比重ウェイトをヘッド後方部に搭載 ヘッドの最後方部に高比重ウェイトを搭載し、各ポジションにおいても高MOIへと進化。
スマートにあなたのべストを生み出す − アーコスキャディ搭載グリップを標準装着 標準装着されたアーコスキャディ搭載グリップで、ラウンド中の全てのショットを自動で記録。 最新鋭のAI機能がラウンドデータの統計を分析し、あなたのゴルフをサポートします。※アーコスキャディについて詳しくはメーカー公式サイト等をご確認ください

シャフト ALTA J CB SLATE:日本専用のしなり系高弾道シャフト(マット仕上げ) PING TOUR 173 55:日本限定の50g台のクセが無く叩けるシャフト PING TOUR 173 65・75:グローバル展開のクセが無く叩けるシャフト Speeder EVOLUTION VII:新感覚のつかまり系シャフト TENSEI CK Pro Orange:ツアーで人気のハイバランスポイントシャフト ■ SPECIFICATION
ヘッド |
G425 MAX DRIVER
ボディ素材 |
811チタン |
フェース素材 |
FORGED T9S+チタン
番手 |
1W
ロフト角(°) |
9.0 / 10.5 / 12.0 |
ライ角(°) |
59.5 |
体積(cc) |
460 |
標準クラブ長(インチ) |
ALTA J CB SLATE:45.75 PING TOUR 173:45.25 ALTA DISTANZA:46
シャフト |
ALTA J CB SLATE カーボン
フレックス |
R |
SR |
S |
X |
シャフト重量(g) |
45 |
50 |
55 |
60 |
トルク(°) |
5.9 |
5.2 |
4.7 |
4.4 |
調子 |
先 |
中先 |
中 |
中 |
総重量・バランス |
約301、D3(ALTA J CB SLATE、SRシャフト、45.75インチの場合) |
グリップ |
ARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックラインなし) 標準グリップサイズコード:アクア(普通) |
発売 |
2020年9月 ●付属品:ヘッドカバー、トルクレンチ
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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今年になって市内でオートバイ部品盗が多発しているので、自宅敷地内の防犯の為に購入しました。感想ですが、RC造2Fで使用、モニター付きで壁掛け可能かつ誰でも簡単にシステムが操作できる事と、300万画素の画質、電源を入れてすぐ録画を開始し使える事、画面の動きもスムーズで夜間も綺麗に映りますしカメラからの発信電波も2~3キープしてます、またインターネット回線やソフバンクAIRにモニターを接続したらスマホで遠隔監視が出来るから外出中でも手軽に監視が出来て安心で、また価格の割にアフター体制がとても良心的で良いので、今度建て替え予定の実家にも設置しようと思います。家庭用や事業用でかつ価格の割に高性能なのでお買い得だと思います。あと、コンセントの差込部分が横に挿込むタイプなので、屋外使用なら10㎝×10㎝のBOX仕様で、内部に埋込型一口コンセントを縦にしてコンセントを接続しました!購入を検討中の方に是非参考になれば幸いです。
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市場 PING G425 ATTAS G425-MAX The ドライバー対応スリーブ付シャフト G410
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一時の異常な価格高騰が落ち着いたので購入した。
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車と同じような色のステッカーはどうだろうと思ったのですが、とてもかわいくて派手過ぎず良かったです。
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今まで調味料やキッチングッズはソフトクーラーに入れてたのですが、You Tubeでチュートリアルの徳井さんが使用してるの見て購入しました。元々自分の調味料が結構な量あったので、ボトルも百均で統一した大きさの物を揃え購入しカツカツで詰め込みました。
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初めて使ったのはホームセンターで購入したSOTOのものだったのですが…とにかく火付きが悪く、途中で消えることもしばしば…私の技術不足かと思っていたけれど、レビューで評判が良かったこちらにしたところ、簡単の火が付くし、安定して煙がで続けます。おすすめです。
個人の感想 5
コネクタ形状が一般的なファン用のコネクタと違います。元々ケーブルが短そうだったので要延長かと思ってはいたのですが???交換前の配線を切断、再利用して対処しましたが油断していました。
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