シンコー　ステンレス作業台(バックガードなし)　WT-18075(旧AT-18075)　　SUS430 三方枠仕様　幅1800×奥行750×高さ800(mm)　組立式

シンコー　ステンレス作業台(バックガードなし)　WT-18075(旧AT-18075)　　SUS430 三方枠仕様　幅1800×奥行750×高さ800(mm)　組立式

※写真はWＴ-12060(幅1200×奥行600×高さ800(mm)です。 商品名 スレンレス作業台　組立式 タイプ バックガードなし　三方枠仕様 メーカー シンコー 型式 WT-18075　 外形寸法 間口1800×奥行750×高さ800(mm) 質量 32.3kg 天板 SUS430　No.4仕上　板厚1.2mm 支柱パイプ パイプ：SUS430　φ38mm アジャスト脚：SUS304　アジャスト幅　+30mm 三方枠 枠：SUS430 No.4仕上コーナーブラケット:SUS304 ■美しく丈夫なステンレス製 コーナーブラケット 　 ■高さを160mm〜850mmまで変更無料！！(オプション) 高さ160mm〜850mmまで無料で変更できますので、高さ変更希望の場合は高さ変更の欄にご希望の高さを入力して下さい。(※変更できる高さは5mm単位になります。160,165,170,175〜835,840,845,850) ※入力がない場合は規格の高さ800mmになります。 ■耐荷重について ■耐荷重について 1.耐荷重の数値は、製品の質量も含みます。 2.耐荷重の数値は、均等な荷重で静止した状態での数値です。 3.組立が必要な製品の耐荷重の数値は、正しく組立が行われている場合の数値です。 4.取付・施工が必要な製品の耐荷重の数値は、正しく取付・施工が行われている場合の数値です。 数値の説明 ・赤色の数値は総耐荷重(製品全体の荷重量の上限)を示します。 ・緑色の数値は部分耐荷重(特定部分の荷重量の上限)を示します。 ・部分耐荷重は荷重量の合計が総耐荷重を超えないことが条件です。 　 ■中間棚(オプション)　中間棚の仕様や販売価格はお問い合わせ下さい。 　 ■支柱 棚・枠の取付位置は25mmピッチで調節できます。 ■作業台の主要寸法 1.記載の数値は、仕様・組立等の全てが標準の場合の数値です。 2.記載の数値は、目安(おおよそ)の数値です。 3.記載の数値は、機種によって異なる場合があります。 ※表示以外の寸法につきましてはお問い合わせ下さい。 ※ご注文の前に必ずご確認下さい。 　 　 商品はメーカーから直送のため、代引きでのお支払ができません。 クレジットカード決済・銀行振込・郵便振替でのお支払となります。また商品はお支払確認後の発送となります。 ※商品発送手配後はキャンセル不可となります。また受注生産の商品につきましては製作開始後はキャンセル不可となります。 　 　 商品はメーカーから直送のため時間指定ができません。午前・午後配送の希望は可能ですが、商品や配送地域によってはできない場合もございますので予めご了承下さい。 　 　 メーカー直送となりますので日・祝日の配達ができません。 配送日のご指定は、平日・土曜日となります。 　 　 　 万が一再配達の場合別途料金が必要となります。 ご注文時、商品のお届け先ご住所・ご連絡先のお間違えにご注意下さい。 ※大型商品または重量物は当日現地で荷降ろしができない場合、再配送になり別途運賃が掛かりますのでご注意下さい。 　　 　 大型厨房機器の配送は車上渡しになっております。 ※商品の価格には搬入設置および既存品の処分費は含まれておりません。 ※配送にはドライバー1人でお伺いしますのでトラック上からの商品荷降ろしや建物内への搬入及び開梱作業は行っておりません。 ※配送日当日には人手をご用意下さい。又はフォークリフト等の昇降機の用意をお願いします。 ※小型商品の場合は軒先渡しとなります。 　 　 送料無料・軒先渡しとなります。 ※北海道・沖縄・離島は別途送料が掛かりますのでお問い合わせ下さい。 ※重量物は車上渡しとなります。 (北海道・沖縄・離島は送料が掛かりますのでお問い合わせ下さい。) ※個人宅への配送の場合、別途送料を掛かる場合がございますので予めご了承下さい。

シンコー　ステンレス作業台(バックガードなし)　WT-18075(旧AT-18075)　　SUS430 三方枠仕様　幅1800×奥行750×高さ800(mm)　組立式

High Time For Less Low Life 5
寒冷地住みで普段あまり乗らない車のバッテリー上がりを定期的にやってしまうので車入れ替えを機会に購入バッテリー上がって車使えない救援呼ぶバッテリー代散財などストレスを考えると安いもんです使えないなんてレビューもありますがバッテリーが逝ってるとどのチャージャーでも充電できないですよ当方アイドリングストップ車ですが普通に使えます先日充電開始してPCでタイマー掛けていたのですがついPC再起動させてしまい失念して気が付いたのが翌朝でした慌てて車見に行きましたが充電完了のランプが付いているだけで発熱もなく安心しましたアイドリングストップ増えてバッテリーも高いので寒冷地住みなら尚更一台持ってても良いと思います

terasaki 1
光源がついている基板の左右にLEDが2色分並んでいますが、基板を縦なるようにフォグに取り付けると、基板右側の下が白で点灯してる際に反対側が上で白点灯します。要は各色斜めに光ることになります。これが車両の左右で発光したらムラになると思いませんか？実際にそうなります。よく2色のフォグはそれぞれの色に切り替えたときに発光する高さが変わるので厳密にはカットライン位置が変わってしまうことに問題を感じる人もいますが、片側の光源の左右でそれが起こります。各色斜めに配光されて、しかも車両の左右でそれが起こったら路面なんて見えないところが出来ますよ(実際起こってる)。明るさはまともに光れば何とか使う気になるレベルです。本体後部のファンも小うるさくなくていいのですが、ファンにガードが一切ないのが不安です。今まで買った中華フォグのなかで、LEDの配光に気を使っていない製品は初めてです。

3wp81980 1
「到着時に電圧を計った所、12.3Vであったため5時間ほどで13.1Vまで補充電しましたが、1時間後には12.5Vまで放電していました。少し不安がありましたが、翌日バイクに搭載し3日で11.8Vまで電圧が下がっていますが、正常な数値でしょうか？」と質問メールを送った所「メール確認しました。こちらの商品は輸入品につき、メーカー保証および長期保証等はございません。こちらで、発送する際に、電圧、ＣＣＡ値を確認してから、点検済み良品のみ、出荷しております。（こちらのバッテリーに関しましては、メーカー完成品となっております）」との回答。再度充電を13時間行い13.1Ｖ、電圧の安定する30分後に再測定で12.8Ｖ。翌日に計ると12.3～4Ｖまで自然放電していました。そのままバイクに積まず、一週間放置した所12.1～2Ｖまで放電。因みに、GSＹＵＡＳＡのＨＰでは13.0Ｖで100％充電、12.4Ｖで60％とのことで、出荷時の段階で60％の性能まで落ちているものを、点検済みと言い張り正常な新品バッテリーとして販売し、保証対応は一切なし。

nao19611206 2
明るく 光軸もしっかりして とても気に入って いたのに4ヶ月ぐらいで 片方の バルブが不点灯、バルブの保証が 無い為 再度バルブを 購入する羽目に 今まで 激安HIDを 購入してもこんなに早くバルブが 切れるのは 初めて リレー付きを 購入したのに残念です！7か月後に 又反対のバルブが不点灯 バルブの耐久性が全く無い 評価が良かったので 購入したのに

初めて購入しましたがデザインも良く耐久性にも満足しています。また、機能性も良いと思います。また購入しようと思います。