SIGNET(シグネット) 62008 インパクトドライバーセット (6本ビット入)

鈴木　健二 5
ＧＤ１購入後初めて走行280000㎞位からリヤ右側から音が出だし段々酷くなって来たのでこちらの商品二個購入自分で作業して交換しましたハブボルト?キャップは再使用案の定反対のリヤ左側からも音が出だし交換現在交換して20000㎞位走行していますが左右共に不具合はなく走行出来ています純正の約１／１０程度の価格でこの品質はとてもお買い得です最初はこの値段大丈夫？？と思っていましたが（笑）追記2022.5.14走行距離も338000Kmになり交換から50000Km以上位走りましたがなんの問題も無いです素晴らしい商品です

CREW 5
どノーマルのPCXの最高速が98kmまで落ちてきたので駆動系のメンテナンスをする所、エンジンにハイカムを入れたら中高回転は回るものの、最高速はたいして変わらず。低中あたりはちょい遅くなったのでdrプーリー15gを投入！低中は勿論、全体的に回るエンジンになり最高速も4kmくらいアップ！ただ、ガーッて駆動音がうるさいというか気になるかな。

Amazon カスタマー 5
問題なく仕様できました。

ねこ好き 4
別のタンクキャップがガソリン満タンでキャップからの漏れがひどかったので、こちらに買い替え。結果、ガソリンをタンク口きり満タンまて入れてもキャップが閉まっていればまったく漏れません！給油口のまわりに滲んでくることすらありません。キャップのパッキンがよくある板状のゴムではなく柔軟性のある厚めのもので、パッキン自体の質が安物キャップとは全然違います。カギが無いのも給油が簡単で自分としてはありがたいポイントです。ただシンプルな割には少しだけお値段高めかな？安心品質だからこんなものなのでしょうが。