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《プラスコントロール車用》アイストキャンセラー 接続タイプ 取付説明書選択可能 [アイドリングストップキャンセラー]オートパーツ工房

978円

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・取り付けるだけで自動で「アイドリングストップ」をオフにしてくれます。
・オプションで選択できる車種は専用の説明書がございます。
・車検など動作させたくない時は
 「簡単操作」でノーマル状態(電源オフ状態)にすることが出来ます。
・リレー不使用なのでユニット作動時、動作音は全くありません。
・超コンパクト設計で本体を固定する場所を探す必要はありません。
・「アイドリングストップ」のオン・オフの切替は通常通り可能です。
・日本製(オートパーツ工房製)

【取付方法】
スイッチ裏の配線に付属のエレクトロタップにて3本接続するだけ!!
※車種によってはアース配線の無いスイッチもありますのでご注意ください。その場合は、ボディーアースに接続します。
※アース配線の有無は「動作確認車種一覧」をご覧ください。

【動作】
エンジン始動後、約5秒後に「アイドリングストップオフスイッチ」を1度だけ押した状態になり「アイストオフランプ」が点灯します。
もし、アイドリングストップを作動させたい場合は、通常通り「アイドリングストップオフスイッチ」を押してオンオフの切替してください。






オートパーツ工房看板
《オートパーツ工房》
アイストキャンセラー 接続タイプ《世界最小サイズ》■

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商品注文して、思ったよりはやく到着しました。取り付けも至って簡単で、車種専用の説明書がなくても、インターネットで検索すれば、取付された方の記事が見つかり、直ぐに取付できました。 取付後は、エンジンかけて5秒後に、メーターのアイストoffランプが点灯し、自動でアイストしない状態になっています。毎回スイッチを押す手間が省けて、楽ちんです。 これで、充電系統の負担が軽減できればと思います。
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思ったより早く届きました。 ありがとうございます。 チャック付きのビニール袋に入っていたので、安心ですね。 AVH-Onに使用しました。 ユ〇ー〇シ〇テ〇さんでTEコネクタ_オスの互換品が出ていたのでカプラオン出来るハーネスを自作しました。 写真は加工したAVHOnユニットと電源線です。(一部修正) 車はXV GT7 C型です。 図面追加しますが、参考にされる場合は自己責任でお願いします。
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松本久美 5
iQOSいれにしてますめちゃくちゃ可愛いし、便利オシャレだよ

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今回、2回目のリピ購入です。前回は自分のヴォクシー用のアイストを購入し、今回は親の車(ミライース)に取り付ける為に購入しました。 取り付けが簡単で、ちゃんと 作動してくるので大満足です。ホントにオートパーツ工房さんには感謝です!ただ…もう少し価格が安いと非常に助かりますねぇ~。 素晴らしい商品を提供してくれてホントにありがとうございました!また何かあったら利用させて頂きますねぇ~! アイスト(アイドリングストップ)でお悩みの方にはオススメですよぉ~!!ありがとうございました!
ホンダ ジェイド(4輪)のアイドリングストップ機能をキャンセルしたいのだがと知人より調査依頼があり、いくつかの候補の中からこちらの製品を選択し代理で購入しました。汎用品なので接続する車体側の各配線の場所や色は自力で調べる必要がありますが、インターネットが普及した現在の我が国においては容易い作業といって差し支えないでしょう。取り付け作業に私は携わっていませんが、数日後には「特に問題なく取り付けに成功し、しっかり作動している」との報告を受けました。シンプルな作りなので故障のリスクは少なそうですが、耐久性については未知数としておきます。
太鼓 3
買う前に画像に少しだけ出てる裏地を確認してみて下さいー!

とても小さく取り付け場所の問題がありません。 動作機能も非常によくできており、簡単にノーマルに戻せて車検などディーラーに預ける時も気にしなくてすみます。 但し、取り付け作業は簡単ですが、結線は説明書だけでは難しいです。というのは、マニュアルにあるスイッチONで12Vオン信号線をテスター見つけるのは実際は困難です。スイッチコネクターピンに順にテスターあて、スイッチ動作を解析というか考えてそのピンに合う線を見つける必要があります。2013年RK1ではACCが赤、オン12Vはオレンジ、アースは黒でした。 初心者にはもう少し高くてもカプラー割り込みがいいです。
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起動も早く問題無く使えています、win11も使いやすいです。

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2022.11.1 火曜日

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