貝印 職専 ラシャ鋏 7230 230mm １つ

sasasa 5
シュラインは後付けライトを想定していないため、AMAZONで販売されている７００円ほどのブラケットとともに取り付け。作業時間は１０分ほどで、多少見た目は悪いものの安価にライトを設置できました。漕いだ時の軽さも明るさも十分です。ハブダイナモ＋自動点灯ライトも考えましたが、この製品がダメになったら検討したいと思っています。

keichoko 3
想像していたより粘度低く汚れが飛散しましたが、そういうものかなと思って使ってます。

ニュートリシャス B.I.G. 2
男性にしては手が小さく、指の長さは成人女性の平均とほぼ同じですが、手の厚み（小指～人差し指の付け根辺りで測った手の外周）は男性平均よりもやや下程度なのでそちらで判断するべきでした。

NoMtNoLife 5
純正のクランプは磨耗しているのか締めてもすぐにサドル位置が下がりましたが、本シートクランプは締めてから今まで下がりません。これまでサイト等で情報を得て脱脂をしたりコンパウンド入りのグリース?を塗布しましたが、どれもダメでした。念の為ダブルクランプにしたことも良かったのかと思います。因みに私は体重100kg弱あります。

a/d/s 5
ハンドルまわりのボルトを変えてみた。たしかに普通のボルトより軽い気がするけど、まぁ自己満かなと。見た目はかなりいい感じ。

( ?ω? ) ???… 2
届いたものを見て、物自体はすごくしっかりしている印象を受けました。ですが、他の方のレビューもあった通りハンドルを真っ直ぐにすると中心がやはりズレ、ハンドルポストも傾きます。これは折りたたむための必要な角度という方がいますが、わたしの所に届いたものは純正のままだとどうしてもハンドルが曲がるかポストが傾くといった製造上の明らかな欠陥がありました。一応、この現象への対策はあります。31.8mmシートポストクランプがピッタリ収まるので、変な突起があってしっかり固定できない純正ポンコツクランプと付け替えることによって固定力とハンドル軸を回して調整する事が出来るようになります。これにより、軸とハンドルを正しい向きに入れることが出来るようになりますので恐らく使えるのではないかなと思います。一応、捻ってみてもズレて動く気配はありませんでした。追記しばらく使用してみて、ズレ等は特にありませんでした。しかし、若干のグラつきが気になるところです。六角で締めれ直せばある程度は収まるのですが、すぐまたグラつくのでそういうのが嫌な人は買うのはやめましょう。走行には問題無いと思います。レース等に使うとか、ものすごい高級で精度が素晴らしいといったシロモノではないため、自分はこれで満足です。とりあえず、これで夏に北海道1周してきます。