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  5. ◆新品 ボルボ V60 FB6304T ※Fr.316mmディスク◆VOINGブレーキローター C5SDP 純正同サイズ カスタム ドレスアップ ※フロント
レビュー高評価の商品! 公式 新品 ボルボ V60 FB6304T ※Fr.316mmディスク VOINGブレーキローター C5SDP 純正同サイズ カスタム ドレスアップ ※フロント utubyo.11joho.biz utubyo.11joho.biz

◆新品 ボルボ V60 FB6304T ※Fr.316mmディスク◆VOINGブレーキローター C5SDP 純正同サイズ カスタム ドレスアップ ※フロント

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●VOING C5SDP カーブスリットドリルドブレーキローター●
商品説明● ボルボ V60 型式FB6304T 11/06〜18/09 グレードT6 AWD 3.0 ※Fr.316mmに適合いたします。

純正ローターと同サイズなので専用部品等必要なくそのまま取付可能です!

※ローターのみの出品です

フロント用の左右2枚1セット新品未使用です。
(塗装はオプションで、左右1セット、2枚でプラス5000円(税抜))
前後セットをご希望の場合お気軽にお問い合わせください。
 
全品表面を防錆コーティング済み!
(車種によりベルハットと側面のみのお車もございます)

カーブスリットと非貫通ディンプルドリルドがブレーキング時に発生するガスと磨耗粉をスリットやドリルドで排出し、耐フェード性を向上させます。
また、摩擦トルクや高速時のブレーキフィールを格段に向上させ、ブレーキ本来の性能を引き出します!

スリット+非貫通ドリルドローターは貫通ドリルドローターに比べてクラックが発生しにくくサーキットでもご使用可能です!

出品ローター以外にも多数適合ありますので、ぜひ一度お問い合わせください。

熱処理加工もおこなっておりますので、ご希望の方はお申し付けください。
(左右1セット2枚でプラス12000円(税抜))
注意事項● 実際の商品とスリットの本数は同じですが、写真は
実際のローターの形状とは異なります、ローターのデザインの参考としてご覧ください。
ローターの塗装は、錆にくくはなっておりますが、完全な錆止めではございません。
他でも販売していますので、極まれに完売している場合がございますので、
お急ぎの場合などは、必ず 在庫確認をしてください
毎週日曜・祝日は定休日となります。
発送の方は、通常入金確認 or 代引きにてご注文いただいてからお作りいたしますのいで、3営業日後の発送となります。(祝日・定休日を除く)

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norinori 5
今までKNのプーリーを使っていたが中間加速の谷が消えないのでこの製品に替えてみた。結果は正解 KNのプーリーは純正のフェイスとの相性が悪かったのか?一番良かった6gでも60㎞は出たぐらいだったが、このセットでは5.5gが一番よくスタートから60㎞まで一気に加速していった。まだ加速はしているが、、、ちなみにベルトはNK,純正で試したが特に変わりはなかった。CDIも導入している。

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tatta 5
ワイパー交換時期だったため、どうせならかっこいいものをと、某社のデザインワイパーを物色していたところ、こちらの商品がとてもコスパがよかったため、ダメもとで購入しました。とても、2000円台のものとは思えないもので、きちんと拭き取れています。あとは、耐久性の問題ですが、2年位使えればいいなあというところでしょうか(^^;

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lalilali 5
ちょっとしたキャンプや釣りの荷物運び用に購入しました。折りたたみも楽で作りもしっかりしていますのでいい買い物でした。あとはどれだけ壊れずに使えるかです。質問のところにタイヤが回転すると書かれていますが前輪も後輪も固定です。方向転換するときは自力でカーブさせないといけません。商品説明の画像で前輪が回転してる画像があるのが誤解を招きますね。説明欄にそこはきちんと書いて欲しいです。ものはいいのでモノ自体の評価として星は5つにします。私が購入したのはスモールなのでビッグの方はタイヤが回転するのかもしれません。ビッグの方を購入された方は是非レビュー等で書いて頂けると助かります。

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薄くて軽く使いやすい。うまく手が動かせないけど、つけると動きが良くなります。

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肌ざわりが気持ちよくておすすめです。

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雪ダルマの徳利を初めて見て欲しいと思い買いました。雪ダルマの徳利は可愛らしくていいです(*^^*)

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