ナチュラルカラーの麻混テープカバンテープ（かばんテープ）

苅田瑛 5
NINJA400に2時間ほど乗っていたらおしりが痛くなってきたので購入してみました。つけて乗ってみると4時間ほどは連続でも余裕で乗れました。クッション性もあります。夏は通気性もよく蒸れにくいと思うので買ってよかったと思っています。(冬は寒い)

カモシカ中毒 3
通勤でほぼ毎日使っていました。片道20分程度ですが週一で充電すればいいのでなかなかよかったです。雨の日も問題なく使えました。一度ペアリングすればその後勝手に切れることも無いです。不満な点としてはケーブルが特殊な上、インカム下部に接続するのでヘルメットを置けません。ケーブルが地面に当たります。また、ヘルメットへの固定がネジ止めのため気軽に外せないことでしょうか。充電の際はヘルメットごと持っていかねばならず地味に面倒です。ブームマイクも外せませんので使わない方は邪魔だと思います。使わないならいっそ切ってもいいかもしれません。壊れてはいませんが、新規で別のものを買ったので今は使っていません。使用期間は3ヶ月程度、WINSのGフォースSSジェットに装着していました。通話せず、音楽を聴くだけならこの値段で買えるのはお得だと思います。

江口宏幸 5
簡単で雰囲気を変えるのに良き！

タータ 5
価格以上の造りで、汚れや剥がれ、部品の欠品も無く、とにかく軽くてトランクの負担も少ないでしょう。ステーの塗装が完全で無かったので、●ッチャクロン→アクリルつや消し黒で塗装しました。ナイロンナットは嬉しいですね。ボルトは特殊ボルトに変える予定です。トランク裏側は当て板の代わりに大きなワッシャーとダブルナットで止めました。80kmでも風斬り音も無く、FFのフロントヘビーも少し改善された感じがします。最初にウイングの保護ビニールを剥がすのに、かなり力を要し、更に裏側のプラスネジを一度外さないと、保護ビニールがそのネジ回りに残るので大変でした。プラスネジは固いので、舐めない様に注意が必要です。クッションを兼ねて、左右の垂直羽根にスチロールボードを貼りました。ウイングの後部には、V字ゴムを貼るつもりです。結果買って良かったです。満足です。

ノアオーナー 3
缶の全長が若干短いため、通常の細いグローの場合吸い殻が中央の穴に残る降れば残らないが都度繰り返すのは少し面倒かなゴミ処理と臭いの漏れなさは良い

yug9oop-0- 4
アドレス125(DT11A)のフロントブレーキの交換に購入しました。このバイク用のブレーキパッドは、社外品の種類が少ないため、とりあえず昔から評判の良いデイトナの赤パッドを選びました。交換して、純正パッドとほとんど変わらない効き具合ですが、ちょこっとだけ効きがよくなったような感じはします。悪くなってないのは確かです。突出してガツンとブレーキが効くようになるとか、そこまでのものではないです。取り付けの際パッドグリスは塗ってませんが、今のところ変にブレーキ鳴きはしてないので、とくに悪いということはないです。効きよりもひとつ気になった事は、パッドの厚みが薄いということです。最初からパッドが薄いので、おそらく寿命も短いかと思います。コストを重視する方は、普通に純正パッドを使ったほうが長持ちすると思われますので、値段の割りには微妙な製品ですね。※2022/05/01追記この赤パッドに交換後、4100kmほど走行した状態ですが、パッド残量が残り1mm以下になりました。（写真上げときます）さすがにもたなすぎですね、次回はもう買わないです。年間の走行距離が少ない人にはいいと思いますが、通勤通学などでほぼ毎日乗るような人の場合ですと、１年ももたずにパッド残量が無くなってしまうと思いますので、ちょっとお勧めはできないです。