サニー商事(SANY) アポロカゴ 12号 ブラック
480円
サニー商事(SANY) アポロカゴ 12号 ブラック
・PatternName:単品
・オモリ号数: 12号(約64g)
・ カラー:ブラック
流量調節トップドラフト機能で船用カゴのように使えます!大口径でコマセが詰めやすく、横穴を調節すればアミコマセにも使えます。完全別室のさし餌ホルダーは上方向から重力に従って、確実に針が放出されます。カゴ本体は浮きます。壊れやすい発泡材は非使用。飛距離とタナまで真っすぐに落ちるよう、オモリ部分から流線形形状にしました。
サニー商事(SANY) アポロカゴ 12号 ブラック
1027円 日本 サニー商事 SANY アポロカゴ 12号 ブラック amp; アポロアーム φ1.2-φ0.
かめちゃん 4
スイッチとしては抜群に有用性はあります。設定速度調整が出来たら完璧だったかなあ???アクセルワークとスイッチのダブル押しで微調整は出来るから、まあ許容範囲かと。少なくとも本体付けてるなら、このスイッチはあったほうが効果的だとは思いますが、ちょっと高いな?
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全然風が出てこず機械が暖まっているだけこれで車のフロントガラスの霜を取るなんていう事は出来ません。こんなものを商品として金を盗るのは○欺以外の何ものでも無い。この様なショップは即刻排除するべき。迷惑でしかない。星ゼロ
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屋外配線に使用してみました取付が楽にできました。
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ジムニーシエラJB43ですが、１０万キロを超えたあたりから低速トルクが弱くなった感じで、特に半クラッチを使った駐車場への出し入れや発進時に注意が必要となってきました。いろんなサイトを見ると１０万キロ位で寿命だから予防的に交換したほうがいいとか、逆に症状が出てからでいいとか、いろんな意見が書き込まれていました。私の場合、低速トルクの減少以外は時折アイドリング時に息つきをする程度でしたが、ジムニーシエラはイグニッションコイル１個当たり２気筒分を受け持っていることから、万一故障した場合２気筒がダメになり、そうなるとだましだましでも走ることはできないと思い、大きなな症状はない中、交換しました。結果は、大正解。低速トルクが元に戻った感じで、アイドリング時の常時の振動も大幅に少なくなりました。元々ついていたものは見た目にリーク跡等はなかったけど、プラグに刺す部分が茶色に変色しいかにも劣化している感じでした。
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