仮面ライダーセイバー ライダーヒーローシリーズ 01 仮面ライダーセイバー ブレイブドラゴン

Tomo3805 5
晴れた日に田舎のトンネルに入ると暗くて暫く見えませんでしたLEDに交換しようと思いましたが評価が善悪色々で交換してみないと分からないとの事でしたとりあえず評判の良いこの球に交換してみるととても明るく成りました、安価で簡単で有難うございました。

伊藤美由紀 5
純正よりも圧倒的に安いため、試しに購入しました。まずリアを装着してみました。精度はしっかりしておりネジ穴にずれはありません。蛍光エックス線分析で分析したところ材質はステンレス包丁などに使われているSUS410と判定されました。取り外した純正はタービンとかに使われるSUS405と判定されましたので材質は違うようです。どこまで持つか確認してみます。星は今の評価です。

ヘインズ 4
説明やレビューでは愛車で使えるか不明でしたが、マイナスコントロールということで購入。問題なく動作はしましたが作業は手こずりました。 車のパネルを開けてみると、アイストスイッチへの配線がコネクタではなくまさかのスイッチ基盤直付… ネット検索しても配線図もケーブルの色についてもでてこず、仕方ないのでホームセンターで電源取り出しヒューズを購入、テスターとギボシ一式を知人から借用し取付け。 結果的に車側の黄色が信号線、オレンジがアースと判明、IGはヒューズボックスから取り出しました。 取付けてまだ数日、10数キロしか走行してないので耐久性について確かなことは言えませんが、愛車のエンジンが止まらなくなったので満足です。

ヨッシーニ 5
JB23は訳あり中古格安物件（低年式、高走行）を2台乗り継いでのべ20万ｋｍ程走っていますが2台とも15万kmぐらいで不調になりました。１代目はアクセル開度４０％以上開けると失火症状。２代目は連続運転２０分を超えると常に失火し２気筒状態に。ただ止めてしばらく冷やすと回復する状態。交換はプラグと同時に今回実施しましたが一番奥のコネクタがなかなか抜けず水道管プライヤーで鷲掴みにして何とか外しました。それ以外はプラグ穴に異物を入れないか少し心配だっただけで特に問題なく作業できました。交換後３日ほど走っていますが快調そのもので連続運転も１時間程度を３回して問題なかったのでとりあえず失火症状は治ったようです。耐久性は実証するのに最低２年ぐらいはかかりそうなので別途ですね。この値段（プラグ込で１諭吉）で自分で修理できるんだったらやった方が良いかもしれません。業者に頼むと部品、工賃込みで３諭吉は軽く行きそうです。