防水カバー（WT-93）カシオ レジスター SR-S200対応 メーカー純正品

のら猫 4
トラックドライバーです。　DC-DCコンバータをバッテリー直付けにしていて、たまに消し忘れするので、DC-DCがONのときの動作確認のため購入しました。気になる点は二点。ランプを運転席正面に設置したのですが、夜間点灯時まぶしいです。正面ではなく少し斜めに設置すると解決します。もうひとつは、熱さです。　長時間点灯すると指で触れないくらい熱を持ちます。設置した回りのプラスチックが変形するほどではないのでそのまま使用しています。

松本弘平 5
デザインもよくめっちゃ着てます

Koji 4
フットレストの形が合ってないなあ。

初音ミクと飛び隊 2
ブルーがカッコイイのは分かりましたただ購入してからの品物の持ちがかなり悪いです2週間しないで走行中にピカピカとまばらな点滅し始めて切れます

hooray 4
中華製FFヒーター、いろんなクレームを聞いていたのでダメ元でポチりましたが…以外に早く(10日)届きましたのでびっくりしました。先ず、車に取り付ける前に試運転したけど、これが一発で成功しました。【よく言われる「電圧不足によるエラー（Ｅ－１）」は発生せず。流用電流は始動時「最大108W」でしたので、電源に使用したBULETTI E70は余裕でクリア。他のyoutube動画によると「120W」近くまで上がる様なので心配してましたが、たまたま良い製品に当たったのかも…】最初は、付属の長い燃料ホースに灯油を全く入れずにONしたので、流石に時間掛かりすぎてエラー「E-8(燃料エラー)」が出ましたが、ホースに灯油を満たしてあげたら簡単に着火しました。良く言われた「白い煙が大量に出て着火しない」は発生せず一発成功しました。「最初に、ホースに燃料を満たす」は必須です。ポンプが燃料を汲み上げる速度は「１ストローク当たり１ミリ(4ミリホースの場合)」なので、付属ホース約1.5mが通常運転で満たされるには相当な時間が必要なので時間の無駄。「燃料汲み上げモード」が在るのは知っていましたが、私の場合は巧く機能しませんでした。【後日メール送信されてきた日本語説明書により「燃料汲み上げモード」のやり方が判明、但し余りやり過ぎると本体内に燃料が溜まり始動時に「白煙(灯油生ガス)モクモク」の原因と成ります。】それよりも、問題は「排気音が相当デカイ」事。これは想定外でしたね。「ヒュゴ～…ボッボボッ…ボボボ～…」(笑何て言うか、巨大なリコーダーを吹きまくった様なま、耐熱バンデージを巻く予定なので少し改善される様な気がします。【付属のサイレンサーは、意外に消音効果大。在ると無いのでは大違いなので取り付けは必須。サイレンサー２連装何てのも有りかも知れない】あと、部品が若干足りません(ホースバンドが無い。Amazonで調達。10個300円位)でしたけど、ま、この価格と自分で調達出来る範囲の想定内だったので良しとします。あと、説明書は入っていなかったので購入前に観ていたyoutubeを参考に取り付けていましたが、先日メールで「簡単な日本語説明」が案内されました。これはありがたいサービスです。【説明書には取り付け方法は記載が無かったが、コントローラ機能と使用方法が解りやすく記載。意外に役に立つ。】なので、総合4つ星と成りました。耐久性は不明、これは値段相応かなと想像していますが、どうなりますか楽しみですな。【一週間位稼働していますがいつも一発着火、設定温度(設定15℃で約15～20分位)までは排気音はゴーゴーうるさいですが、設定温度に達すると排気音は嘘のように静かに成ります。なので、深夜の駐車場でも遠慮なく稼働可能でした。】※ポンプのコツコツ音対策。車に固定(ボルト留め)すると、どんな対策をやっても車体が共鳴して音が響く。なので、車体の何処にも触れさせない事がとっても大事です。私の場合は、ポンプの形にくり貫いたスポンジ(車中泊マット作成時の余り)にポンプを納め、段ボールで作った箱(H20W17D12cm)に入れて始動したところ、嘘のように静かに成りました。此れは是非ともお奨め致します。