FILCO(フィルコ) Majestouch 交換用キーキャップセット （英語104キー・US ASCII）　FKCS104EB [振込不可]

FILCO(フィルコ) Majestouch 交換用キーキャップセット （英語104キー・US ASCII）　FKCS104EB [振込不可]

※万が一キーキャップやパーツ、針金、キースイッチなどが破損した場合は実費での有償修理となりますのであらかじめご承知おきください。

■Majestouch交換用キーキャップセットの英語104キー・US ASCIIモデルです。
■ABSキーキャップにレーザーで刻印をし、その上からUVコーティングを施しました。
■使い慣れたキーボードのキーキャップを交換をするだけで新品の様に蘇ります。
■キーボードのメンテナンスやカスタマイズに最適な製品です。
■キー引抜工具 FILCO KeyPuller、スタビライザー使用キー用パーツが付属しています。

【対応機種】Majestouchシリーズ、Majestouch Tenkeylessシリーズ

仕様1	キー数：104キー かな印刷：あり 付属品：キー引抜工具 FILCO KeyPuller、スタビライザー使用キー用パーツ
仕様2	［対応機種］ Majestouchシリーズ Majestouch Tenkeylessシリーズ ※Majestouch Convertibleシリーズは一部のキー印字が異なります。 　Majestouch MINILAシリーズは一部のキーの大きさが異なります。 ※CHERRY MX Low Profile Switchは非対応のため、Majestouch Stingrayシリーズにはご使用できません。

FILCO(フィルコ) Majestouch 交換用キーキャップセット （英語104キー・US ASCII）　FKCS104EB [振込不可]

KOJI 4
スーパーカブ110　グリーンに取り付けました。純正と比較したら圧倒的にカッコよくなりました。メッキじゃなくて黄色にしてよかった。純正のボヨンボヨンが長距離ツーリングだと疲れる原因で取り替えると軽減されるとの事で。3800円の汎用と迷いましたが、やはり安心のキタコ。乗ってみてもカチッとした乗り心地でここまで変わるのかと長距離ツーリングが楽しみです。---------------------------------------------------------交換して結構長く乗りましたが、長距離ツーリングの時の疲労感が減ったと感じています。300Km－400Kmくらい走るとお尻が痛くなっていたのが変えてからは痛くないとはいいませんが、ノーマルの時よりは楽です。街中でちょっと乗るならノーマルサスでもいいでしょうけどツーリングに行くなら変えて損はないと思います。個人的にはフロントのスプロケット交換とこのサス交換はしてよかったと思うカスタムです。

林　茂彦 4
ハーレーダビッドソン?フォーティエイトのノーマルシートが柔らかく薄いので、その上に載せる付足しシートを作成するために厚さ20mmのものを購入しました。まず、ホームセンターで購入したウレタンスポンジ（ノーマルシートよりだいぶ固め）をノーマルシートに載せて整形し座面の曲面状態をややフラット気味にし、その上に当スポンジを載せました。何度かウレタンスポンジの曲面状態を変更した結果、満足のいく座り心地になりました。（同出品者から低反発スポンジ?厚さ20mm?レビューでの評価は低い?も購入してあったのでこれも載せました。複合効果か良い感じです。）ただ、販売サイズが30cm×20cmでシングルシートにしても小さく、結果としては2枚購入しました。

キャスター 2
デザインはいいんだけどね、サイズが想像と違って残念。