カースピーカー 10cm 100W XS-E1411 中級モデル 自動車用スピーカー

YOSHIKI 5
ステンレスでピカピカの見た目のカッコ良さから購入しました。しかし、バーナーの火に1回かけただけで底面の銅のコーティングに泡が浮いてボコボコした状態になってしまった。注ぎ口の溶接が甘いのかキャンプで2?3回使っただけで隙間からお湯が漏れてくるようになり火傷しました。使ってしまったので返品できないのか。買わない方が良いと思います。

T.K 3
19mmと16mmのポールを併用してましたが、安心感が全く違いますネ。今まで無理してたんだなあ！と思い知りました。変形や不良箇所は無く28mm2本でこの価格は感謝です。

山さん 4
持ちやすいから運動に適してます。体幹鍛えます。

ゆっこ 4
家トレ用に思い切って購入しました。ワンタッチで重さが変えられるのには、ただただ感激です。購入時、32Kgタイプと20Kgタイプとで迷いましたが、ジム歴1年ちょっとの初心者ということもあり20Kgを選択。しかし商品到着後、実物を持ってみて失敗だっことに気が付きました。多分、すぐに20Kgオーバーの重さが必要になると思います。以前、どなたかがレビューで書かれていた通り、迷った時は重い方を買うべきです。本体ごと買い換えるのは金額的にも負担が大きいため、販売会社は違いますが2Kgのウエイトや32Kg用のベース等が単品で販売されているようなので、これらを追加することで20Kｇタイプを32Kgタイプに変更出来るのではないか（あくまでも自己責任です）と考えています。ただ商品的にはよく考えられており、家トレでの使用を考えると価格は高いですが長く使える良品だと思います。

くりりん 5
クラシックにブラウンのバーテープに合わせるなら、レバーブラケットもブラウンにと思い、この商品を購入ブラケットの握りは細いので、手の小さい人でも持ちやすいのではないかなもっともTEKTROのRL520や340が大きすぎる私は手が大きいのでまぁ使えますが、一般的な日本人ですと、多くの方が疲れるでしょうから、キャリパー対応の場合は340よりこれの方が握りやすいかな。レバー（シルバー部分）がTEKTROのRL520や340に比べて立体的に四角くなっているのですが、裏からみると安っぽく感じる。まぁ強度的にどうこうという訳ではないので、見た目、好みの問題レバーが外にオフセットされた形状なのですが、TEKTROより極端な形状で、これも好みの分かれるところ。クラシックな、SHIMANOやカンパのレバーのような感じではないです。グレーの部分が青みがかかってるのですが、なぜここまで青いのか？水色といえるほどで、涼しげです。構造はTEKTROと同じく、強化プラスチックのボディ（水色）にアルミレバーを直接ピンで固定してあり、ボディ（水色）とカバー？（ブラウン）の部分は一体に成形されています。TEKTROにあるリリース機能はありません。クラシックにまとめるならダイヤコンペのブラウンカバーのもので、レバーオフセットのある現代的な物を求めるのならこの製品といったところでしょうか。まだワイヤリングをしていないのでその辺りはまた追記します。

たんたん 4
バルブテンションスプリングが欠損していましたが時間がないのでなんとかします。注文から到着は早くて満足です。