KTC B3-055 サイズ5.5mm 9.5sq.六角ソケット

kij 3
パイル生地なので気持ち良いかと思って購入。しかしほつれがひどく、切っても切っても洗うたびにヒョロヒョロと出てくる。品質の悪さに閉口します。二度と買わないと思います。

安く購入できました。

立木 5
野外で使用が前提でしたが、コロナ禍でコンビニがトイレを使わしてくれない時が有って本当に困った。キャンプ、釣り、チビ達とスキー、海水浴、波乗り、道中の渋滞、緊急時に備えて（既に10回以上使用）子連れの親は助かっています。自宅にも予備に１個買い増してます、子どももグラグラに慣れて自分で用を足します。強度は有るのでイスとしても屋外で使用出来ます。

こあり 3
小さめとは書いてありますが、他の商品の小さめより小さいので、小学校高学年には小さ過ぎて使えませんでした。。。

NRP 5
今回１速を使うことが多く、うるさく引っ張って時速２０kmが不便だったので交換しました。結果はとてもいいです。アクセルオンでなめらかなスタート。２５km位出るようになり丁度よい速度で素晴らしい。デメリットは急な坂での坂道発進は平地での２速発進ぐらいのパワーになりました。本当に急なところは無理ですね。まー極わずかの使用時のために純正のローギアにするのは不便なので承知の上で乗り切るべきですね。デメリットを上回るメリットなので。まーこの辺が純正が１４Tでなくてはならない所以でしょうね。坂上がれないのは商品になりませんからね。平地の走行では３速まで本当に自然でなめらかで６５kmぐらいまで加速が素晴らしいです。４速は本当にオーバードライブです。最高速は若干上がるかな程度ですが振動と音が遥かに良くなったので最高です。しかしながら雪のときも乗るのでパワーが足りなかったら１５Tにします。時速70Kmがストレスな１４Tにすることはないですねー。取り付けは後ろを緩めてギアをチェーンにはめながら装着すると無理なく楽に取り付けられました。ポン付けでいいので費用対効果がとてもいいカスタムだなと思いました。ツーリング用ならスプロケは変えたほうが絶対にいいなと思いました。できればスプロケカバーのところはガードを外すので３mmか４ｍｍ分のスペーサーを用意できれば最高ですね。私はワッシャーでスペース取りましたがネジ山以上の内経の６角ナットでもいいかな？つけないと下側のチェーンカバーが干渉する気がします。チェーンは指を挟めると切断ものなので本当に整備にはそこだけお気をつけください。価格も安いし難しくないのでタイヤ交換時スパイクタイヤ冬用に15Tにしようと思います。

安定のktcいつも使いやすい製品です。耐久性もあります。大きさもちょうど良く、仕事の効率もアップしました。

KTS商品が安く購入できて良いです。KTS商品ですと使用に安心感があります。

さすが京都機械工具の商品です。何も問題はなく、良い使い勝手です。見た目もシンプルでとても気に入って使用しています。

ヒマワリ3です4 3
今まで金属のハトメを使っていましたが、屋外で使用していると錆びてきて雨などで錆びた水の線が出来てしまうのが気になったのでプラスチックの物を試しに購入してみました。取り付けは金属のものと同じです。ハトメ取り付け時にハンマーで叩いても割れることもなかったので意外に丈夫なんだと言う印象を持っていました。金属からプラスチックに変えた結果、ハトメが錆びないし、半年近く使っても割れないので満足しているのですが取り付ける時にしっかりハンマーで叩いてもハトメが締まり切らずちょっとガタガタしているのが気になっていたのですが、時間が経つにつれさらにガタガタしてきたので一年に一度は交換するくらいの耐久性なんだなと感じています。