パウ・パトロール ダイキャストビークル ギフトパック

パウ・パトロール ダイキャストビークル ギフトパック

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パウ・パトロール ダイキャストビークル ギフトパック

ゴジラは猫背 3
10ミリって意外と小さいな、と思いました。半球と言う事だったのでもっと立体的かと思ったんですが、カボションだと厚みがそんなに無いんだな、と思いました。厚みも半球分欲しかったです。

ZZZZ88jp 4
　中国直送品を購入しましたが、なかなか届かないので、急きょこちらを購入。２日で届きました。（いずれにしても雪は溶けてしまいました。）中国直送品も結局同日に到着してしまいましたので、比べてみることにしました。　見た目はほぼ似たようなつくりです。ゴムの厚さがこちらの方が１.５倍ほど厚いです。引き延ばして固定することになりますから、厚い方が安心ですね。固定するとき少々大変ですが???　中国直送品には予備のピンが３つ付いています。裏を考えると、抜けやすいということでしょうか。ゴムが厚いとピンが抜けてなくなる可能性も低いのでしょうか。　こちらにはポーチが付いてます。これはあってもなくてもいいような物だと思いますが。　なにより違うのが値段。いずれも１００ｇを越しますが、中国直送品は送料無料で３５１円（ほとんど送料では？）、こちらは同じく送料無料で１１８０円（ゆうパック６０サイズ配送でしたので半分は送料ですね）。　いずれも使い物になるかどうかは次回の雪待ちです。　　

moonjelly 4
今日、1回乗っただけなので、印象でしかありませんが、サドル表面の生地がサドルの上部に貼ってあるだけで裏側まで折り込まれていないので、剝がれないのか不安です。また、サドルが意外と柔らかいです。これはクッション性を考えてのことなのかとも思いますが、これも耐久性（柔らかすぎて折れたりしないか）に不安を感じます。現時点では印象なので、これで耐久性が問題なければ半年後に追加レビューします。サドルの形状ですが、足の動きを妨げず私好みです。今日は初日ということもありますが、滑り止めが効きすぎて特に乗り降りの際にウェアーが引っかかります。この辺りは１月も乗ればこなれてくるのでしょうか。耐久性以外は意外と使いやすいです。でも、耐久性は重要なので、今のところ☆３つですね。【追記】　３か月乗りました。週５日間、通勤で往復４５㎞程度乗っています。さらにオフロードのイベントに３回参加しました。転倒はオフロードで１回と先日の雪で１回転んでます。通勤はGパンで乗車しています。こんな使い方ですが表面が剥がれたりすることなく使えています。柔らかさは少し気になりますが、長時間乗るロングライドや同じポジションである程度の時間走るクリテとかエンデューロみたいな競技でなければ十分使えるものだと思います。値段からすると十分合格です。サドルの柔らかさについて、私はサドルの後方に座るタイプですが、サドル裏側のレールとの接合部分が上から座っていても若干分かる程度の感覚です。伝わりますかね？

最高です?? 5
最高??

おもち 2
コツがいるのでなかなか続かない