ミッチャクロンマルチ エアゾール ４２０ｍｌ
534円
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塗装の密着しにくい広範囲な対象物に対して、一切ペーパー研ぎをせず、塗料の強力な密着が得られます。スプレータイプ
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車両側のジャッキアップポイントにかける部分のパーツが大きく太いので、サイドスカートに干渉してしまう。せめて純正エアロならかわせるくらいの設計をしてほしい。また、ハンドル部のゴム巻き？が弱くリリースやクローズでバルブを回すとか滑ってくるくるしてしまい使い物にならない。（ウォーターポンププライヤーなどで挟んで回している）あと、このメーカーのジャッキは正しく使っていてもすぐ油が漏れ出してしまうので置き場所等注意しないと、床やケース内が油まみれになるので注意。ちゃんと足せるような機構になっていればいいけど、無理矢理充填して使い、しばらくして諦めるということになり2シーズンくらい10台脱着可能くらいの寿命で考えてしまう。安いからしょうがないと言ってしまえばそれまでだが、耐久性は低いと言わざるを得ないだろう。
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昔からイオンコートを使用。あの水玉コロコロを実感すると気持ちいいですね。で今回の「レジェンド」使用方法は従来通りです。液体なので塗りやすいです。ただし拭き取りはそれなりに力が要ります。後は耐久性ですが数万円かけるモノホンのコーティングまでは期待していませんが半年はもってほしいです。ちなみに他の車(ソリッドブラック)に部分的に使用しましたが意外と磨きキズが入りました。塗り込みは付属スポンジを使用せず、拭き取り同様、マイクロファイバークロスです。相性でしょうか？
昔からイオンコートを使用。あの水玉コロコロを実感すると気持ちいいですね。で今回の「レジェンド」使用方法は従来通りです。液体なので塗りやすいです。ただし拭き取りはそれなりに力が要ります。後は耐久性ですが数万円かけるモノホンのコーティングまでは期待していませんが半年はもってほしいです。ちなみに他の車(ソリッドブラック)に部分的に使用しましたが意外と磨きキズが入りました。塗り込みは付属スポンジを使用せず、拭き取り同様、マイクロファイバークロスです。相性でしょうか？
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工場内の掃除、洗車作業などで足元が濡れるのが嫌でこちらを見つけ購入しました。予想通りの使い勝手で大変重宝しております。あと、履いていると結構温かいです。靴紐まわりからは、やはり少量水が侵入してしまいますね。当たり前ですが、車の運転はスポーツタイプのMT車ですとちょっと難を感じました。
工場内の掃除、洗車作業などで足元が濡れるのが嫌でこちらを見つけ購入しました。予想通りの使い勝手で大変重宝しております。あと、履いていると結構温かいです。靴紐まわりからは、やはり少量水が侵入してしまいますね。当たり前ですが、車の運転はスポーツタイプのMT車ですとちょっと難を感じました。
大変対応の良いストアーさんです。
多少待たされるかと思ったら直ぐに発送して頂きました、有り難う御座います。
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＜追加レビュー＞二台施工したうちの一台が、施工後一週間で既にコーティングが所々剥がれてきました（拡大写真参照。日焼け後に腕の皮がめくれるみたいに）。施工後３日目以降に雨が２回降りましたが、たったそれだけでこんなになっちゃうの？って感じです。透明感もかなりなくなりました。施工直後が良かっただけに残念です。まあまあな価格の割にこの耐久性なので星２に変更します。＜施工直後レビュー＞YouTubeを見てWD-40を試したものの、殆ど効果なかったため、まずは研磨剤無しで施工が簡単そうなこの商品を購入しました。欲張って２台に施工しましたが、自己採点で８０点くらいの出来でした。１枚目のクリーニングシートは、一瞬で黄色くなって黄ばみが落ちたように思えましたが、ヘッドライト自体の黄ばみやくすみはさほど変化なし。でも２枚目のコーティングシートを使ったとたん、明らかにクリアになり、施工前後の改善度合いは一目瞭然でした。近づいてよく見れば十分とまでは言えませんが、数メートル離れて見れば十分きれいになった思えるくらいになりました。２枚目のコーティングシートは、1分くらいでベトつき始めるので、２割くらいを塗り重ねながら塗って、一度塗ったところには二度塗りしないのがコツに思いました（ベトつき始めたところに再び塗ると仕上がりが悪くなるので）。
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