オイル コック チェンジャー F106SX
1149円
オイル コック チェンジャー F106SX
品番：F106SX
ネジサイズ：M14-P1.5(25N・m)
【適合車種】
日産：アトラス いすゞエンジン(4H・4J系)搭載
モコ スズキエンジン搭載
三菱：乗用車・軽自動車
ホンダ：全車種
マツダ：全車種(*MPV・アテンザはF106SXもしくはF107SX(M12-P1.75)、要現物確認)
タイタン いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載
スズキ：全車種
三菱ふそう：小型車(2/3t車) 2010年3月まで
いすゞ ：乗用車全車種(*コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照)
エルフ・フォワード・バス 4B・4H・4J系エンジン等搭載
■作業場所や廃オイル受けなどによって重宝するエコオイルチェンジャー・ジェット専用のソケットをご用意（別売：SH-10 200円）。
また、このソケットにホースを取り付けるとより確実に廃油を回収できます。
※ホースは付属していません。内径10mmのものをご用意下さい。
■当製品は、PL保険に加入しております。
但し、あくまでも設計製造上の欠陥に起因する事故のみを補償する製造物責任保険です。
他には適用されません。
※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届い た場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。
こちらの商品は、ご注文日より約2〜3営業日後の発送予定となります。
(土日祝日は定休日の為、発送営業日に含まれませんのでご了承下さい。)
◆当社指定運送会社 送料無料（北海道・沖縄・離島を除く）にて発送いたします。
※北海道は送料を300円頂きます。沖縄・離島は別途お見積もりをいたします。
◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。
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オイル コック チェンジャー F106SX
銀色の似たような商品と迷いましたが、信頼のメーカーにしました。三菱デリカd5マイナーチェンジ前に合わせてます。みんからでは旧型のチョイスしている人がいましたが、排出口が可動できるのでこちらを選びました。まだ使えてませんが、まず間違いないでしょう。
締め付ける時最終的にコック部分が共回りするので車種によってはドレンボルトのすぐ横にメンバーがあったりするので干渉したままで締め付けてしまうとビックリする程の音と振動が発生してしまいます 最終締め付けの時はどこにも当たっていないかを確認した方がいいですね
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子供と今まで寝ていたが、一人で寝る様になり、新たにベッドを購入するには据え置きのベッドは場所も取り、普通の折りたたみベッドも使いにくいし重い。掃除や移動も大変なのでこちらを購入してみた。正直、寝こごちは期待してなかったのだが、今まで使ってきたベッドより寝こごちが良い。このベッド使い始めてから、冬場は外気と殆ど気温が変わらなくなる寝室なので念の為に敷布団だけ下に敷いて普通の寝袋の中に毛布一枚つっこんで寝ているけど、熱が逃げないので凄い温かい。今まで布団に何枚も毛布を重ねて寝ていたのがアホらしくなる位良い。アウトドア用なので普通の布団よりひと回り小さめだけど、小柄な自分には全然問題無い。身長185センチの旦那も何度か寝てみたらしいがグラグラしたりする事もなく安定性もしっかりあり普通に寝れるとの事。簡単に畳めるのでベッド下の掃除もしやすく、幅も普通の布団より狭いので家族分のベッドが用意できない家とか良いと思う。防災や来客用にも良いと思う。骨格や折りたたみサイズも大きめ、重さも重めなので、キャンプ等でできるだけコンパクトに荷物まとめたい人には向かないかもしれないけど。
子供と今まで寝ていたが、一人で寝る様になり、新たにベッドを購入するには据え置きのベッドは場所も取り、普通の折りたたみベッドも使いにくいし重い。掃除や移動も大変なのでこちらを購入してみた。正直、寝こごちは期待してなかったのだが、今まで使ってきたベッドより寝こごちが良い。このベッド使い始めてから、冬場は外気と殆ど気温が変わらなくなる寝室なので念の為に敷布団だけ下に敷いて普通の寝袋の中に毛布一枚つっこんで寝ているけど、熱が逃げないので凄い温かい。今まで布団に何枚も毛布を重ねて寝ていたのがアホらしくなる位良い。アウトドア用なので普通の布団よりひと回り小さめだけど、小柄な自分には全然問題無い。身長185センチの旦那も何度か寝てみたらしいがグラグラしたりする事もなく安定性もしっかりあり普通に寝れるとの事。簡単に畳めるのでベッド下の掃除もしやすく、幅も普通の布団より狭いので家族分のベッドが用意できない家とか良いと思う。防災や来客用にも良いと思う。骨格や折りたたみサイズも大きめ、重さも重めなので、キャンプ等でできるだけコンパクトに荷物まとめたい人には向かないかもしれないけど。
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今年入学した子供用に買いました。とてもつかいやすく、目立たなくて良かったです。
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日産 三菱 ホンダ マツダ スズキ オイルコックチェンジャー F106SX | オイル・添加剤,作業機器 | プロツールショップヤブモト
おそらく、多くの方がこういう商品があったらと考えた事があるのでは？と思います。しかし、クルマの下回りの事情を考えるとなかなか自作はし難い。この商品、あるサイトで１０万キロ問題なしという使用レポを知り購入に踏み切りました。取り付けは次回オイル交換の２～３ヶ月先になりますが、まったく心配はしていません。早く取り付けてみたいです。後日談:オイル交換時期になり廃油を抜いて取り付けしました。２日経過。当然ながら漏れ無し。地上高は165mmくらいでしょうか。少し下向きですが問題なく収まってます。購入して良かったと思います。
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自分寝返りをよく打つため幅広の物を探し、こちらを購入。さっそく寝てみた感想は、幅が広いため望んでいたとおり寝返りが打ちやすく、普通に寝ていても広さに余裕があり満足です。初めて展開してセッティングしてみたところ、完全に開ききらずベッド部分が多少波うってましたが、厚めのマットを敷いてその上でさらに寝袋を使ったら自分はたいして気にならず普通に寝られまさた。初めのうちはまだ硬くてベッドの足が開きにくかったりするみたいですが、使ってるうちに馴染んでくるようです。１つ残念なことは、けっこうな重さがあること。持ち歩くにはまず向かない物ですね。キャンプの場合、車を横付けできるキャンプ場なら問題ないでしょうけど、徒歩移動が必要な場合は素手で持って歩くにはちょっとしんどいですね。カートのような物を使うことをオススメします。
自分寝返りをよく打つため幅広の物を探し、こちらを購入。さっそく寝てみた感想は、幅が広いため望んでいたとおり寝返りが打ちやすく、普通に寝ていても広さに余裕があり満足です。初めて展開してセッティングしてみたところ、完全に開ききらずベッド部分が多少波うってましたが、厚めのマットを敷いてその上でさらに寝袋を使ったら自分はたいして気にならず普通に寝られまさた。初めのうちはまだ硬くてベッドの足が開きにくかったりするみたいですが、使ってるうちに馴染んでくるようです。１つ残念なことは、けっこうな重さがあること。持ち歩くにはまず向かない物ですね。キャンプの場合、車を横付けできるキャンプ場なら問題ないでしょうけど、徒歩移動が必要な場合は素手で持って歩くにはちょっとしんどいですね。カートのような物を使うことをオススメします。
づきお 3
当方体重約60kgですが、耐久性と安定感は十分ですプラスチック製なのでかなり軽く、持ち運びも容易いです。商品自体は、ダイソーで売っているものよりも滑り止めが多少マシなくらいで、ほとんど大差がありません。画像ではわからなかったんですが、床と平行ではなくて傾斜がついていました。ダイソー製もそうだったので、共通して傾斜がついているんでしょうね
当方体重約60kgですが、耐久性と安定感は十分ですプラスチック製なのでかなり軽く、持ち運びも容易いです。商品自体は、ダイソーで売っているものよりも滑り止めが多少マシなくらいで、ほとんど大差がありません。画像ではわからなかったんですが、床と平行ではなくて傾斜がついていました。ダイソー製もそうだったので、共通して傾斜がついているんでしょうね
FUMOTO GIKEN / 麓技研 エコオイルチェンジャー ジェット のパーツレビュー | アルト ターボRS(かるつ) | みんカラ
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